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公路項目的成本核算解析論文

論文范文 時間:2019-12-08 我要投稿
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  摘要:成本核算與成本預測、成本計劃、成本控制、成本分析和成本考核有機構成了成本管理系統,組織好成本核算對全面提高企業管理水平,落實企業各部門經濟責任制,提高企業經濟效益有很大的推動作用。

  關鍵詞:公路項目;成本核算;企業

  1成本核算的對象劃分

  (表格樣式)成本核算對象的確定是在成本計算過程中,為歸集和分配費用而確定的費用承擔者。我項目按公司成本測評時的內容設置分為“工程直接成本”、“臨時設施成本”、“間接費用成本”、“變更調差成本”等,這樣劃分方便實際成本與預算成本比較,有利于下一步的成本盈虧分析和成本控制措施糾偏工作的實施。

  2成本核算的時間及主要內容

  成本核算工作是成本控制的前提,是一個連續反復的過程。成本核算頻率過粗,不利于下一步成本控制的實施;當然,成本核算頻率過細,既增加核算工作量,又難以做到成本準確,影響其他工作的完成。我項目成本核算的原則是“日常抓重點,季度全面核算”,我項目主要有橋涵、路基、隧道等施工內容,各施工內容的日常核算重點分別為:2.1橋①樁基:主要核算空樁長度和混凝土超方數量。②橋下部結構:主要核算機械使用費和模板周轉次數。③預制梁:主要核算臨建費用和混凝土超方數量。④橋面系:主要核算鋼筋、混凝土實際使用量和設計量的差值。2.2涵洞:主要核算基坑開挖機械使用費和混凝土超方數量2.3路基:主要核算對下驗工計價工程數量,特別是換填等隱蔽工程數量的準確性,另外由于路基工程合同外費用發生較多,合同外費用也是成本核算的重點2.4隧道:①開挖、初支:主要核算斷面開挖尺寸,避免由于超挖造成噴射混凝土超方。②二襯:主要核算二襯厚度,避免混凝土超方。③仰拱:主要核算仰拱厚度,避免混凝土超挖。2.5鋼筋加工場:主要核算鋼筋實際使用量和設計量的差值2.6拌合站:主要核算各種原材料實際使用量和設計量的差值

  3成本核算的一般程序

  成本核算就是記錄、匯總和計算工程項目各項費用的支出,核算工程的實際成本。一般可按如下程序進行:①統計已完工程量,確定成本核算對象;②對所發生的費用進行統計、審核,以確定應計入工程成本的費用和計入各項間接費用的數額;③將應計入工程成本的生產費用,在各個成本對象之間進行分配和歸集,計算各項目工程成本。

  4成本核算的基礎工作及各部門的成本管理職責

  ①計劃統計部門:計劃統計部門是成本核算的中心,除了編制預算及內部結算單價,按成本核算對象確認當期已完工程的實物工程量,編制工程價款結算單,統計匯總各成本對象實際發生的人工費用外,還要全面組織成本核算,掌握成本開支范圍,收集整理其他相關部門成本核算資料并完成最終成本核算匯報材料。②物資設備部門:建立健全材料收、發、領、退制度,做好修舊利廢工作,耗料注明工程項目或費用項目;加強機械設備的調度平衡和檢修維護,提高設備完好率和利用率,提供機械設備運輸記錄和機械費用的分配資料。③財務部門:財務部門是成本核算的重要部門,負責收集征地拆遷、臨時電力、管理費等所有項目間接費用。

  5費用核算與分配工程成本核算

  成本核算總的原則是:能分清受益對象的直接計入,分不清的需按一定標準分攤計入。各項費用的核算方法如下:①人工費的核算是計劃統計部門根據考勤表和承包結算書等,按受益對象計入成本和費用。②材料費的核算應根據發出材料的用途,劃分工程耗用與其他耗用的界限,只有直接用于工程所耗用的材料才能計入成本核算對象的“材料費”成本項目,為組織和管理工程施工所耗用的材料、周轉材料及各種施工機械所耗用的材料,應先分別通過“間接費用”、“機械作業”等科目進行歸集,然后再分攤到相應的核算對象中。③機械使用費的核算租入機械費用一般都能分清核算對象;自有機械費用,應通過“機械作業”歸集并分攤。④其他直接費和間接一般都可分清受益對象,發生時直接列入相應表格即可。

  6具體案例

  (樁基)樁基施工的成本控制關鍵點是混凝土超方數量(表中第5項)和空樁長度(表中第7項),這樣就為下一步成本控制措施指明的方向。

  7成本核算的幾個相關問題

  ①成本核算是一項復雜、繁瑣的工作,只有在日常工作中及時收集各項資料,才能很好的完成這些工作。在這里各種基礎臺賬起著很大的作用,我項目從開工就建立了圖紙工程量、已完工程量、驗工計價、征地拆遷補償、混凝土消耗量、鋼筋消耗量、機械消耗量、用電消耗等基礎臺賬。②成本核算需要項目全部門通力協作才能很好的完成,特別是要統一口徑,統一時間節點(我項目已完工程量、材料消耗量、庫存量等統計規定統一截止為每季度末的20日上午),這就需要有項目主要領導的大力支持。③必須明確成本核算只是一種手段,運用它所提供的一些數據來進行事中控制和事前預測,才是它的目的。④必須提高計劃統計等業務人員自身業務素質,成本核算人員不僅對成本很專研,而且要掌握施工流程、工程預算等相關知識。⑤必須提高計劃統計人員地位,參與施工決策,使企業一切經濟活動按照預定的軌道進行。從成本核算工作角度規范各相關部門、項目的各項基礎管理工作,增強企業創效能力,強化項目核算機制的建立,加強項目成本核算工作力度,結合本公司成本核算工作的實際,制定相關管理辦法。

  8取得效果

  通過“日常抓重點”與“季度全面核算”相結合的方法,我項目在下一步成本盈虧分析和成本控制措施糾偏中才有了數字依據,通過下一步成本糾偏措施工作,項目成本控制取得了不錯的成果,例如:在樁基施工中混凝土超方由前期的13%下降到后期的7.5%;承臺及涵洞墊層由前期普遍超方浪費到后期控制在設計范圍內;路基填挖方對下計量工程量比圖紙設計量少約5%,拌合站各項材料均有節省(其中水泥節省6.5%,砂子石子節省0.5%)。另外通過成本核算,并以此為依據分析了項目的贏、虧點,指導工程部在工作中發掘減虧增效的切入點,項目變更工作取得了很大成績,例如:軟基處理變更增加水泥攪拌樁,利潤增加650萬元;原設計強夯虧損4萬元,變更取消強夯改為灰土換填,利潤增加10萬元;原設計混凝土護坡每方虧損162元,變更減少工程量1.2萬方,減虧195萬元;原設計磚砌骨架護坡每方虧損670元,變更減少工程量380方,減虧25萬元;隧道增加大管棚9處,利潤增加115萬元。

  參考文獻:

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  [2]李麗.公路工程項目成本核算研究[J].現代經濟信息,2010(13).

  [3]楊洛新,高原.公路工程成本核算淺探[J].科技創業月刊,2007(11).

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